نظام ADAS في السيارة Fundamentals Explained
نظام ADAS في السيارة Fundamentals Explained
Blog Article
سنتحدث عن حساسات السيارة بدءا من حساسات المساعدة على الركن وصولا إلى حساسات التي تراقب أداء المحرك وغيرها من أجزاء السيارة وتساهم في تنظيم وتحسين عملها.
هذا النوع من علب التوجيه كبير الحجم وثقيل الوزن ويتميز بقوة تحمل كبيرة ويعطي قوة توجيه كبيرة، كذلك نسبة التخفيض عالية وهذا يناسب السيارات الثقيلة والمرتفعة عن سطح الطريق كالشاحنات وسيارات الدفع الرباعي التي تتطلب قوة توجيه كبيرة وتجاوباً بطيئاً تجنباً للانقلاب.
الحساسات الحساسة للظروف الجوية: بعض الحساسات مثل الكاميرات والرادارات يمكن أن تتأثر بشكل كبير بالظروف الجوية السيئة مثل الضباب والمطر الغزير أو الثلوج ما قد يحد من فعاليتها.
تقوم أجهزة استشعار الرادار ذات الموجات المليمترية المستخدمة في المركبات بإرسال إشارة راديو عالية التردد تعكس الأشياء وتعود إلى المستشعر. يتم استخدام الوقت المستغرق لاستقبال إشارة العودة لحساب المسافة من السيارة إلى الجسم.
We also use 3rd-social gathering cookies that enable us assess and know how you employ this Web-site. These cookies might be saved inside your browser only with the consent. You also have the choice to opt-out of those cookies. But opting away from A few of these cookies might influence your searching encounter.
تصحح السيارة المسار تلقائياً في حال اكتشفت احتمال حدوث تصادم.
يصنع عمود التوجيه من جزأين بينهما وصلة بحيث تتشوه أو تنكسر في حالة الاصطدام، وذلك لحماية السائق من اصطدام صدره بعمود التوجيه وحديثاً تم تصميم عمود التوجيه من قطعتين أو أكثر، توصل القطعتان بوصلات مفصلية أو بشكل تلسكوبي.
الأعطال التقنية: الحساسات عرضة للأعطال التقنية بسبب التعرض للعوامل البيئية القاسية مثل الحرارة والرطوبة والأوساخ ما يمكن أن يؤثر على دقة أدائها ويؤدي إلى نتائج غير صحيحة.
كيفية اختيار الأجزاء المناسبة لتلبية احتياجات العملاء
إذن ، ما الذي يجب أن يفعله قادة الصناعة والحكومة فيما يتعلق بالقوانين واللوائح؟ السلامة هي الأولوية الأولى وسيتعين عليهم التفكير بدقة واختبار ودراسة الآثار المترتبة على السلامة للسيارات ذاتية القيادة.
ذراع السحب (أعمدة الربط): هي عبارة عن أعمدة ذات نهايات مقلوظة، في أنظمة التعليق الأمامية المستقلة يستخدم عمودا ربط، يتم وصل عمود الربط إلى مفصلة التوجيه بواسطة وصلة تسمى (نهاية عمود الربط) ويتم تجميع العمود مع نهايته بواسطة لولب يسمح لعمود الربط بالدوران ضمن نهاية عمود الربط التي تحتوي على أسنان يمكن بواسطتها زيادة أو نقصان طول العمود نور وضبط زوايا العجلات الأمامية.
وعند اكتشاف أن هناك جسم متواجد في مسار السيارة بالخلف وعلى مقربة منها يقوم النظام بتحذير السائق صوتيا أو عن طريق لمبة بلوحة العدادات أو المرآة الرؤية الخلفية.
وفي هذا النظام تتكون مجموعة التحكم من حساس لسرعة السيارة وحساس لزاوية التوجيه ووحدة تحكم إلكترونى وكذلك طلمبة تدار بمحرك كهربائي
يكشف عن حالة الأبواب إذا كانت مفتوحة أو مغلقة، ويعمل على تشغيل إشعارات الأمان مثل الأضواء التحذيرية.